Pastillas de freno Mintex Racing MDB2868-MRM1802 para Citroën/Peugeot/Renault
Pastillas de freno Mintex Racing con número de referencia MDB2868-MRM1802 (que sustituye a la M1144), compatibles con diversas pinzas de freno de Citroën, Peugeot y Renault. Esta pastilla sustituye a la referencia MDB1339 de Mintex. Se suministra en un juego para un eje (4 pastillas). Dimensiones en milímetros.
El nuevo compuesto MRM1802 de Mintex reemplaza al compuesto Mintex 1144 y a algunas aplicaciones del 1155. Este MRM1802 es un compuesto de fricción media desarrollado específicamente para días de pista, circuitos, rallies y carreras históricas.
Con una fricción media de 0,43 µ, el MRM1802 ofrece la controlabilidad y la sensación positiva del M1155, mientras que la nueva capa térmica inferior aumenta el rendimiento a altas temperaturas y la durabilidad.
El MRM1802 también es ecológico según la norma Euro 4, ya que no contiene cobre ni otros recursos de tierras raras. Además, su fabricación requiere menos energía.
Las aplicaciones típicas incluyen:
• Vehículos de circuito puros que utilizan pinzas de freno OEM
• Autos de carreras de peso pequeño a mediano
• Rally sobre superficie suelta
• Vehículos históricos de baja adherencia
• Monoplazas ligeros
• Subida de cuestas y carreras de velocidad
• Vehículos todoterreno
• A la deriva
• Karting
El nuevo compuesto MRM1802 de Mintex reemplaza al compuesto Mintex 1144 y a algunas aplicaciones del 1155. Este MRM1802 es un compuesto de fricción media desarrollado específicamente para días de pista, circuitos, rallies y carreras históricas.
Con una fricción media de 0,43 µ, el MRM1802 ofrece la controlabilidad y la sensación positiva del M1155, mientras que la nueva capa térmica inferior aumenta el rendimiento a altas temperaturas y la durabilidad.
El MRM1802 también es ecológico según la norma Euro 4, ya que no contiene cobre ni otros recursos de tierras raras. Además, su fabricación requiere menos energía.
Las aplicaciones típicas incluyen:
• Vehículos de circuito puros que utilizan pinzas de freno OEM
• Autos de carreras de peso pequeño a mediano
• Rally sobre superficie suelta
• Vehículos históricos de baja adherencia
• Monoplazas ligeros
• Subida de cuestas y carreras de velocidad
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