Kit de inducción ITG para adaptarse a Hyundai i30N
El kit de inducción ITG para el Hyundai i30N ha sido diseñado para liberar todo el potencial de estos autos. Este kit de inducción de ITG hará frente a todo lo que pueda arrojarle.
Este sistema de admisión de aire frío Maxogen mejora el flujo de aire del i30 de varias maneras clave. Dirige el aire de manera más directa y eficiente a través del compartimento del motor y hacia el motor, la nueva entrada Maxogen también mejora el flujo de aire al agregar un filtro de aire TriFoam de alto flujo y alta eficiencia y una caja de aire de aluminio en lugar de la configuración de fábrica más restrictiva . Finalmente, el sistema de admisión de aire frío está configurado para permitir que el aire más frío fluya fácilmente hacia su motor al desviar la alimentación de admisión de cualquier fuente de calor que pueda comprometer los resultados.
El i30N viene con un motor turboalimentado 2.0 T-GDI caliente que produce 247 o 275 hp directamente de fábrica, pero con el kit de admisión de filtros de aire ITG instalado, el automóvil ve ganancias significativas con esta simple modificación atornillada. Las pruebas en un banco de pruebas independiente han revelado otros 10 CV de un motor estándar.
Este kit de inducción reemplaza completamente el sistema de admisión OEM. El kit incluye todas las tuberías y se suministra completo con filtro de aire ITG.
Este sistema de admisión de aire frío Maxogen mejora el flujo de aire del i30 de varias maneras clave. Dirige el aire de manera más directa y eficiente a través del compartimento del motor y hacia el motor, la nueva entrada Maxogen también mejora el flujo de aire al agregar un filtro de aire TriFoam de alto flujo y alta eficiencia y una caja de aire de aluminio en lugar de la configuración de fábrica más restrictiva . Finalmente, el sistema de admisión de aire frío está configurado para permitir que el aire más frío fluya fácilmente hacia su motor al desviar la alimentación de admisión de cualquier fuente de calor que pueda comprometer los resultados.
El i30N viene con un motor turboalimentado 2.0 T-GDI caliente que produce 247 o 275 hp directamente de fábrica, pero con el kit de admisión de filtros de aire ITG instalado, el automóvil ve ganancias significativas con esta simple modificación atornillada. Las pruebas en un banco de pruebas independiente han revelado otros 10 CV de un motor estándar.
Este kit de inducción reemplaza completamente el sistema de admisión OEM. El kit incluye todas las tuberías y se suministra completo con filtro de aire ITG.
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