La FIA aprobada rueda el acolchado de la jaula

Lifeline ha desarrollado la gama más completa de jaula antivuelco Relleno aprobado por la FIA para su uso en el automovilismo internacional. Conforme a la última norma de la FIA para la jaula antivuelco Relleno este tipo Un producto ha sido desarrollado para ofrecer una protección superior, en la cabina, después de haber sido sometido a impacto y retardancia de llama muy rigurosas pruebas de laboratorio.

Se suministra en longitudes de 600 mm de la jaula de relleno rollo se puede cortar fácilmente a la medida y se suministra con el deber cinta autoadhesiva pesada para facilitar la instalación.

, Disponible en 5 tamaños diferentes de tubo de 32, 38/40, 45, 50 y 60mm favor, seleccione el tamaño requerido del menú desplegable de arriba con el pedido.

FAQ: ¿Por qué se ha aprobado FIA jaula antivuelco acolchado con tanta fuerza? Las pruebas de la FIA especificados requieren una forma de cabeza humana simulada en el casco de protección para impactar en no más de 300 g. Para lograr esto requiere energía especial material absorbente pero que no sobresale de manera significativa en la cabina de lo que ya es un espacio restringido debido rollo moderno sobre los sistemas de protección.
La gran mayoría de FIA ​​aprobó paddings lograr esto con un espesor de poco más de 25 mm y por lo tanto tendrá que ser hecha de materiales de tipo polímero bastante rígido. La alternativa requeriría alrededor de 75 mm de material más blando, tal como espuma Confor, por lo que, inevitablemente, hay un compromiso para la solución. Usted podría considerar la dureza del material de salpicadero de un coche similar rígido y que tiene que demostrar los resultados de pruebas de energía similares.