Millers CRX 75W80 NT Plus Aceite sintético para caja de cambios (1 litro)
- Fabricante:
- Millers Oils
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Millers 75W80 Technical
Millers CRX 75W80 ha sido diseñado para la lubricación de cajas de cambios de competición. Adecuado para transmisiones manuales, sincronizadas, no sincronizadas, cajas de cambios secuenciales, transejes que requieren rendimiento API GL-4 o GL-5.
Recomendado para transmisiones modernas donde se especifica un aceite completamente sintético, especialmente para carreras de alto rendimiento y aplicaciones de día en pista. Transmisiones Hewland, Xtrac, Glebe, ZF, Tran X, Elite y Samsonas.
Otras características incluyen: -
Los aceites totalmente sintéticos protegen los dientes de los engranajes tanto a bajas temperaturas de arranque como a altas temperaturas de funcionamiento.
La formulación de triple éster funciona de forma sinérgica para optimizar la resistencia de la película y la protección antidesgaste, lo que proporciona una mayor longevidad de los componentes.
Incluye tecnología de baja fricción NANODRIVE de segunda generación que maximiza el par y la potencia.
Excepcionales propiedades de flujo en frío para facilitar los cambios de marcha.
Rápido flujo de lubricación a los extremos del componente en el arranque.
Formulación de baja fricción/baja resistencia para ayudar a reducir las temperaturas de funcionamiento.
Se presenta en botellas de 1 litro.
Recomendado para transmisiones modernas donde se especifica un aceite completamente sintético, especialmente para carreras de alto rendimiento y aplicaciones de día en pista. Transmisiones Hewland, Xtrac, Glebe, ZF, Tran X, Elite y Samsonas.
Otras características incluyen: -
Los aceites totalmente sintéticos protegen los dientes de los engranajes tanto a bajas temperaturas de arranque como a altas temperaturas de funcionamiento.
La formulación de triple éster funciona de forma sinérgica para optimizar la resistencia de la película y la protección antidesgaste, lo que proporciona una mayor longevidad de los componentes.
Incluye tecnología de baja fricción NANODRIVE de segunda generación que maximiza el par y la potencia.
Excepcionales propiedades de flujo en frío para facilitar los cambios de marcha.
Rápido flujo de lubricación a los extremos del componente en el arranque.
Formulación de baja fricción/baja resistencia para ayudar a reducir las temperaturas de funcionamiento.
Se presenta en botellas de 1 litro.
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