Aceite de motor completamente sintético de los molineros 10W60 CFS (5 litros)
Aceite de motor completamente sintético de la competición de los molineros 10W60. Formulado con los líquidos bajos sintéticos del 100%, incluyendo una mezcla sinérgica de tres ésteres combinados con la última tecnología aditiva para el funcionamiento máximo.
USO:
Utilizado para la competición o los motores modificados. Conveniente para todos aspiró y turbo-cargó normalmente los motores a partir de 2 litros de ascendente.
VENTAJAS DE USUARIO:
• Los aceites completamente sintéticos proporcionan muchas ventajas excepcionales del funcionamiento sobre los aceites minerales convencionales.
• Utilizando los polyalphaolefins (PAO) y los sintéticos del éster seleccionados especialmente para reducir al mínimo la cantidad de polímero usada, la película del lubricante proporcionada es más resistente al ‘ shear’ y pérdida de la viscosidad en áreas altamente tensionadas.
El aceite sintético lleno proporciona:
• Capacidad de carga de la carga muchas veces que del aceite mineral.
• Alta fuerza de la película para la última protección.
• Las características excepcionales del flujo frío para el desgaste reducido en empiezan para arriba.
• Estabilidad termal y resistencia de oxidación excelentes.
• La mezcla sinérgica de tres ésteres da la lubricidad mejorada, reduciendo la fricción y realzando el funcionamiento de los aceites.
• El CFS 10w60 se formula para proteger los motores de la competición que funcionan bajo competir con interurbano extremo de las condiciones e.g., reuniéndose en ambos aspirados normalmente y motores turbo-cargados.
PERFIL DEL FUNCIONAMIENTO:
• Conveniente para funcionar en 125°C con temperaturas máximas hasta 150°C.
• Por días del uso o de la pista del camino rápido en los motores donde un 10w40 se especifica normalmente.
La botella contiene 5 litros.
USO:
Utilizado para la competición o los motores modificados. Conveniente para todos aspiró y turbo-cargó normalmente los motores a partir de 2 litros de ascendente.
VENTAJAS DE USUARIO:
• Los aceites completamente sintéticos proporcionan muchas ventajas excepcionales del funcionamiento sobre los aceites minerales convencionales.
• Utilizando los polyalphaolefins (PAO) y los sintéticos del éster seleccionados especialmente para reducir al mínimo la cantidad de polímero usada, la película del lubricante proporcionada es más resistente al ‘ shear’ y pérdida de la viscosidad en áreas altamente tensionadas.
El aceite sintético lleno proporciona:
• Capacidad de carga de la carga muchas veces que del aceite mineral.
• Alta fuerza de la película para la última protección.
• Las características excepcionales del flujo frío para el desgaste reducido en empiezan para arriba.
• Estabilidad termal y resistencia de oxidación excelentes.
• La mezcla sinérgica de tres ésteres da la lubricidad mejorada, reduciendo la fricción y realzando el funcionamiento de los aceites.
• El CFS 10w60 se formula para proteger los motores de la competición que funcionan bajo competir con interurbano extremo de las condiciones e.g., reuniéndose en ambos aspirados normalmente y motores turbo-cargados.
PERFIL DEL FUNCIONAMIENTO:
• Conveniente para funcionar en 125°C con temperaturas máximas hasta 150°C.
• Por días del uso o de la pista del camino rápido en los motores donde un 10w40 se especifica normalmente.
La botella contiene 5 litros.
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