Controlador Stack Boost con cara blanca
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Stack Boost Controller Inst.
El indicador del controlador Stack Boost con cara blanca ha sido diseñado para coincidir visualmente con el indicador Stack Wideband Lambda. Con una pantalla digital de RPM que está respaldada por LEDs radiales, este indicador proporciona una lectura instantánea en unidades PSI, Bar o kPa en una carcasa de 52 mm.
El controlador Stack Boost modifica el ciclo de trabajo de la puerta de desechos mecánicos para lograr presiones de impulso más altas de lo que permitirían otros controles en su lugar y es adecuado para su uso con aplicaciones de turbo (bi-turbo) tanto simples como dobles.
También con programación de botones, el controlador Stack Boost tiene 4 estrategias de control programables, que son: impulso alto, impulso bajo, mapeo basado en RPM y mapeo basado en engranajes. El controlador tiene entradas de MAP, RPM y velocidad del vehículo junto con captura inteligente de engranajes, memoria de pico y salida Pro-Control.
La entrada Pro-Control, que es interactiva con el diseño del indicador de banda ancha Lambda para permitir que una alarma magra active el corte de refuerzo. El controlador también tiene una salida de registro de datos de 0-5 V, mientras que un modo de compensación barométrica opcional significa que el controlador se ajusta para cambiar las condiciones atmosféricas y los cambios en la elevación durante la operación, como en ascenso y ascenso.
El controlador Stack Boost con cara blanca se presenta como un kit completo de manómetro, telar de cableado, sensor MAP y válvula solenoide de 3 puertos.
El controlador Stack Boost modifica el ciclo de trabajo de la puerta de desechos mecánicos para lograr presiones de impulso más altas de lo que permitirían otros controles en su lugar y es adecuado para su uso con aplicaciones de turbo (bi-turbo) tanto simples como dobles.
También con programación de botones, el controlador Stack Boost tiene 4 estrategias de control programables, que son: impulso alto, impulso bajo, mapeo basado en RPM y mapeo basado en engranajes. El controlador tiene entradas de MAP, RPM y velocidad del vehículo junto con captura inteligente de engranajes, memoria de pico y salida Pro-Control.
La entrada Pro-Control, que es interactiva con el diseño del indicador de banda ancha Lambda para permitir que una alarma magra active el corte de refuerzo. El controlador también tiene una salida de registro de datos de 0-5 V, mientras que un modo de compensación barométrica opcional significa que el controlador se ajusta para cambiar las condiciones atmosféricas y los cambios en la elevación durante la operación, como en ascenso y ascenso.
El controlador Stack Boost con cara blanca se presenta como un kit completo de manómetro, telar de cableado, sensor MAP y válvula solenoide de 3 puertos.
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