Aceite de motor completamente sintético de los molineros 10W40 CFS (5 litros)
Aceite de motor completamente sintético de la competición de los molineros 10W40. Formulado con los líquidos bajos sintéticos del 100%, incluyendo una mezcla sinérgica de tres ésteres combinados con la última tecnología aditiva para el funcionamiento máximo.
USO:
Utilizado para la competición o los motores modificados donde se requiere el funcionamiento máximo.
VENTAJAS DE USUARIO:
• Los aceites completamente sintéticos proporcionan muchas ventajas excepcionales del funcionamiento sobre el aceite mineral convencional.
• Utilizando los polyalphaolefins (PAO) y los sintéticos del éster seleccionados especialmente para reducir al mínimo la cantidad de polímero usada, la película del lubricante proporcionada es más resistente al ‘ shear’ y pérdida de la viscosidad en altamente áreas de tensión.
El aceite sintético lleno proporciona:
• Capacidad de carga de la carga muchas veces que del aceite mineral.
• Alta fuerza de la película para la última protección.
• Las características excepcionales del flujo frío para el desgaste reducido en comienzan para arriba estabilidad termal y resistencia de oxidación excelentes.
• La mezcla sinérgica de tres ésteres da la lubricidad mejorada, reduciendo la fricción y realzando el funcionamiento de los aceites.
• La tecnología aditiva del CFS 10w40 se formula para proteger los motores revving de la competición del colmo contra 16 la válvula moderna sobre la cabeza gemelo a motores más viejos del empujador OHV.
PERFIL DEL FUNCIONAMIENTO:
• Por días del uso o de la pista del camino rápido en los motores donde un 5w40 se especifica normalmente.
• Conveniente para funcionar en 125°C con temperaturas máximas hasta 150°C.
La botella contiene 5 litros.
USO:
Utilizado para la competición o los motores modificados donde se requiere el funcionamiento máximo.
VENTAJAS DE USUARIO:
• Los aceites completamente sintéticos proporcionan muchas ventajas excepcionales del funcionamiento sobre el aceite mineral convencional.
• Utilizando los polyalphaolefins (PAO) y los sintéticos del éster seleccionados especialmente para reducir al mínimo la cantidad de polímero usada, la película del lubricante proporcionada es más resistente al ‘ shear’ y pérdida de la viscosidad en altamente áreas de tensión.
El aceite sintético lleno proporciona:
• Capacidad de carga de la carga muchas veces que del aceite mineral.
• Alta fuerza de la película para la última protección.
• Las características excepcionales del flujo frío para el desgaste reducido en comienzan para arriba estabilidad termal y resistencia de oxidación excelentes.
• La mezcla sinérgica de tres ésteres da la lubricidad mejorada, reduciendo la fricción y realzando el funcionamiento de los aceites.
• La tecnología aditiva del CFS 10w40 se formula para proteger los motores revving de la competición del colmo contra 16 la válvula moderna sobre la cabeza gemelo a motores más viejos del empujador OHV.
PERFIL DEL FUNCIONAMIENTO:
• Por días del uso o de la pista del camino rápido en los motores donde un 5w40 se especifica normalmente.
• Conveniente para funcionar en 125°C con temperaturas máximas hasta 150°C.
La botella contiene 5 litros.